今のタイヤは滑りませんね〜。
たぶん、太いタイヤをノーマルでも履くようになった頃からだと思うのですが、
何の心配もなく倒せるなんて、私的には不思議な事なのです。
パワースライドは、確信犯だから怖くないのですが、
倒した瞬間にズダダダっと横に滑ってしまうような事は、
今のバイクでは考えられないですね。
よく滑ったバイクという事で思い出すのは、XJでした。
スパッと倒すとストンストンと10センチ刻みにリヤタイヤが滑ったり、
2・3速全開でコーナーを切るとずるずると滑って、腕を上げてくれる
面白いバイクでした。
当時の車検では通らなかったモリワキの集合をつけて、ハンドルもコンチ換えて、
下駄のように使っていたXJ。
町中で扱いやすいように、ミラーも短いものに換え
(おかげで後ろがよく見えない)
すり抜け命の走り方をしていたのが、とても懐かしく思い出されます。
ロードバイクに初めて乗った頃は、多分タイヤの性能もあったのでしょうけど、
路面を良く見ていないとすぐズルッと滑るのが当たり前で、
今のバイクとは雲泥の差。
いくら倒しても滑らず、ちょっとでも動けば安定する現在のバイクは、
確かに安全で楽だと思います。
しかし、それ故いき過ぎやり過ぎな運転が為されませんか?
あまりテクニックが無くても、スイスイ行けてしまうのが悪いとは言いませんが、
破綻した時のスピードが高いだけに、結果は悲惨になりませんか?と
メーカーに言いたくなってしまいます。
若者のバイク離れが進むのなら、趣味性の高い商品構成で、ゆっくり走っても
気持ちの良いバイクを増やして欲しい、と思います。
(もう、毎年モデルチェンジできるほど、ユーザーがいないのですから)
最近、後輩が大型を取って、初めて買うバイクにV-MAXかハーレーか?
と悩み、結局スポーツスターを購入しました。(中古だけど)
やっぱり時代は変わっているな・・・と、感じます。
最初っから外車を買う。
しかも、個性(味?)の固まりを。
いい時代になったんですね。
by H
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