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私が住んでいる所は、横浜駅から歩いて１０分かからない距離にあるわりに
閑静な住宅街だったりするのですが、古い町にありがちな狭い道路と、
未整備な区画のおかげで、駐車場がどうしても確保しにくい欠点があります。
という事は、自家用車をとめる場所にも困るわけで、路上駐車常習犯も
かなり存在しているのですが、車はそれでもどうにか収まる所に収まるようで
すれ違えない程路駐がいるわけではありません。
ところが、バイクというとそうもいかないようで、堂々と路上に置いて
シートを被せる強者がかなり存在します。
自動二輪は購入するにあたっては車庫証明がいりませんから、購入自体は
楽にできますが、置く場所となるとこれは困ります。
何故なら、バイク専用の貸し駐車場なんてものは皆無と言っていいほど
存在せず、集合住宅の駐輪場も自転車ベースの設計なので、原付以外は
お断りの場所が殆ど。
で、路上駐車になるのでしょう。
車庫証明がいらないという事は、車庫がいらないって事ですから、
取り締まる方もお目こぼしすればいいのに、今朝私の住んでいる地区一帯
で豪快に取り締まりをやっていました。
チェーンでとめて動かなくしてあるバイクには、シートカバーの上から
駐車禁止の紙をホチキスどめしてあったり・・・。
集合住宅に住んでいる私は、最初に敷地内にバイクをとめて
自治会と大喧嘩をし、路上に置いて警察に追われ、
車をとめている駐車場の一角に再三お願いしとめさせてもらうように
交渉しても、前例が無いからとうやむやにされ、
まさにゲリラ的にあっちへ置いたりこっちへ置いたり・・・。
５年以上の年月を掛けて交渉してやっと、バイク専用のスペースを有料で
確保できてもう２年になりますが、それまで本当に駐輪場には苦労しました。
最近バイクがあまり売れなくなったのは、バイクを所持する環境が
整っていないからだと思うのです。
勿論、交通環境にも山ほど問題はありますが、
お金を払えば駐車場がある車と違って、
バイクにはとめる場所すら無いのです。
だから、そういう場所を確保してから、取り締まりをするべきなんですよ。
行き場を失った原付が、駐車違反のステッカーをミラーに着けたまま、
公園の敷地に置かれているのを見て、憤りを感じてしまいました。
これだけ素晴らしいマシンを作るメーカーが４つも存在する日本で、
どうしてその優秀な製品は、こんなにも住み難い仕打ちを
受けなくてはいけないのでしょう。
結局、貧乏人はバイクを持てなくなり、その一部である若者は必然的に
バイクに興味を持たなくなるのでしょう。
このままいけば、二輪車人口はどんどん減って、
新しいモデルも出なくなるんじゃないかと、心配してしまいます。
ただでさえ、排気ガス規制で２スト車がどんどん姿を消していく今、
日本のメーカーもハーレーのように、ごく一部のモデルだけを作るように
なってしまうような気がしています。
あっ、すでにモデル数が減っている・・・。
やっぱり・・・。
by H
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